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公路下沉注浆基础处理的措施有:对上部结构进行维护,对上部结构进行加固或减荷，基础加固，地基加固，上述几种措施有时不单独采用，有时需多种措施综合采用，这些措施的选择，往往需要对上部结构和地基基础作的考虑，提出不同的方案。
进行经济和技术上的比较，从而选择合理的方案，必要时还应对缺陷形成的原因及现实，从使用和维护上采取相应的防范措施，地基基础缺陷处理的一般原则如下:当地基基础的变形已经趋于稳定时，一般可不作地基或基础的加固。
当地基不均匀沉降尚未趋于稳定时，一般考虑[等待沉降稳定"，[加速沉降稳定"和[制止沉降"三种方法处理，等待沉降稳定的目的是不对地基基础进行处理，而仅对上部结构进行修补，从而减少地基处理费用，并避免上部结构的再度处理造成浪费。
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采用生石灰喷粉深层搅拌桩(简称石灰搅拌桩)进行软土公路下沉注浆地基处理，具有技术简单可行，且经济合理的特点，能有效地加固软弱地基，减少软土层沉降和整体工程工后沉降，提高软土层的承载力，1生石灰对软粘土地基的基本作用根据设计确定石灰搅拌桩钻机的。
启动搅拌机，钻进时喷射压缩空气，准备加固的土在原位受到扰动，随着钻进到设计标高，钻机钻头反向旋转，边提升，边由压缩空气输送生石灰，向着由钻头搅拌叶片旋转产生的空隙部位喷入被搅拌的土体中，使土体和石灰进行充分拌和。
形成具有整体性好，水稳定性好和一定强度的石灰土桩，通过机构搅拌，将软土重塑的同时掺入适量的石灰，石灰与软土矿物发生化学反应，形成一种复杂的不溶于水的，将土颗粒粘结在一起的硅酸钙凝胶，硅酸钙凝胶起到包裹和联结的作用。
